Panasonic fecha subsidiária de LCD e foca em baterias para veículos elétricos

A Panasonic decidiu encerrar a produção em sua planta de LCD na cidade de Himeji em 2019

A Panasonic Holdings vai liquidar sua subsidiária que produz painéis LCD, disse a gigante dos eletrônicos na segunda-feira (31), eliminando um fardo de longo tempo sobre lucros e intensificando a mudança da companhia para a fabricação de baterias destinadas a veículos elétricos (VEs).

A Panasonic Liquid Crystal Display, sediada em Himeji (Hyogo), primariamente produzia LCDs para aplicações automotivas e industriais.

Sua fábrica ficará nas mãos diretas da empresa mãe, visto que a Panasonic planeja transformá-la em uma base de produção para baterias de VEs.

A Panasonic começou a produzir painéis LCD em 2006, com a planta de Himeji iniciando a produção para TVs em 2010.

Contudo, os lucros se deterioraram com a competição de preços se intensificando com fabricantes sul-coreanas, taiwanesas e da China continental.

A companhia concentrou produção em Himeji e focou em telas para automóveis e uso industrial, mas decidiu em 2019 encerrar as operações na fábrica e reduzir seu negócios de LCD a apenas vendas de estoque.

Baterias para VEs representam um campo em crescimento, mas também uma outra área com competição de investimento constante de empresas chinesas e sul-coreanas.
Fonte: Portal Mie com Ásia Nikkei

Maior fabricante de materiais de fraldas do mundo muda para baterias de veículos elétricos

A Nippon Shokubai é a maior fabricante de polímeros superabsorventes que são materiais em fraldas descartáveis

Uma fornecedora japonesa de materiais que cresceu no negócio de fraldas está buscando pastos mais verdes na indústria de baterias de veículos elétricos.

A Nippon Shokubai é a maior fabricante do mundo de polímeros superabsorventes (SAP) que são materiais em fraldas descartáveis que absorvem e retêm fluido.

Contudo, os produtos estão se tornando commodities, e competidores estão entrando nos negócios.

Ao ver a necessidade de desenvolver novos negócios, a companhia está mudando o foco para seu eletrólito de marca registrada chamado Ionel, usado em baterias de íon de lítio automotivas.

A Nippon Shokubai investirá em instalações no exterior, buscando aumentar a produção em oito vezes até 2025.

Baterias de íon de lítio perdem capacidade se expostas a temperaturas muito altas ou muita baixas. O Ionel ajuda a estabilizar o desempenho da bateria em temperaturas extremas, e o material aumenta uma faixa de condução de VEs.

A Nippon Shokubai comprou uma participação de cerca de ¥4 bilhões (US$27,9 milhões) em uma fabricante chinesa de bateria de eletrólitos para VEs. A companhia japonesa busca capacidade suficiente na China para produzir 12 mil toneladas de Ionel até 2025.
Fonte: Portal Mie com Ásia Nikkei

Toyota investirá US$5,3 bilhões na produção de baterias para veículos elétricos nos EUA e Japão

Toyota investirá US$5,3 bilhões na produção de baterias para veículos elétricos nos EUA e Japão

A Toyota anunciou na quarta-feira (31) que investirá até ¥730 bilhões (US$5,3 bilhões) para expandir produção de baterias para veículos elétricos (VEs) no Japão e nos EUA em uma medida para atender a crescente demanda por esse tipo de automóvel.

A gigante dos automóveis investirá ¥400 bilhões no Japão na planta da Prime Planet Energy & Solutions, um empreendimento conjunto com a Panasonic Holdings, assim como nas próprias plantas da Toyota no país. Também gastará ¥325 bilhões em uma fábrica de baterias que será construída no estado da Carolina do Norte.

A produção deve começar entre 2024 e 2026.

A Honda anunciou na segunda-feira (29) que construirá uma planta de baterias para veículos elétricos nos EUA junto com a fabricante sul-coreana LG Energy Solution no valor de US$4,4 bilhões.
Fonte: Portal Mie com Asia Nikkei